要闻！爱玛科技巨额解禁利剑高悬 业绩低迷阴霾笼罩 七连阴能否止跌企稳？

爱玛科技巨额解禁利剑高悬 业绩低迷阴霾笼罩 七连阴能否止跌企稳？

上海 - A股“电动车一哥”爱玛科技（002292.SZ）即将迎来200亿元市值限售股解禁，这犹如高悬的利剑，令市场投资者心生疑虑。与此同时，公司业绩增长乏力，股价更是连跌七天，阴霾笼罩之下，爱玛科技能否止跌企稳？

解禁规模庞大 投资者忧心忡忡

据统计，爱玛科技将于6月20日起迎来规模共计5.1亿股的限售股解禁，占当前流通股比例达25.45%，市值高达200亿元。如此庞大的解禁规模，对于A股市场，尤其是体量相对较小的电动车板块而言，无疑是重磅消息。

业绩增速放缓 增长动力不足

加剧市场担忧的，是爱玛科技近期的业绩表现。2024年第一季度，公司营收同比增长仅13.03%，净利润同比增长仅0.79%，增速明显放缓。分产品来看，两轮电动车业务营收同比增长12.65%，增速有所下降；锂电业务营收同比增长43.38%，但基数较低，对整体业绩贡献有限。

股价连跌七天 市场信心受挫

解禁预期叠加业绩增速放缓，爱玛科技股价应声下跌。截至6月17日收盘，爱玛科技股价报收55.22元/股，较一个月前跌幅超过10%。更令人担忧的是，自6月10日起，爱玛科技股价已连续七个交易日下跌，市场信心明显受挫。

何去何从？投资者拭目以待

面对200亿元解禁潮和业绩增速放缓的双重压力，爱玛科技未来将如何发展？投资者拭目以待。公司管理层能否拿出有效的应对措施，重振市场信心？公司未来的增长动力何在？这些问题都值得投资者关注。

行业竞争加剧 挑战不容小觑

值得注意的是，近年来电动车行业竞争日趋激烈，新势力不断涌现，爱玛科技所面临的挑战不容小觑。未来，公司能否保持行业领先地位，还需要在产品创新、技术研发、渠道拓展等方面持续发力。

蔚来秦力洪呼吁行业携手共建换电体系：电池寿命问题迫在眉睫

北京 - 在近日举办的第十六届中国汽车蓝皮书论坛上，蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪发表演讲，呼吁包括华为在内的更多车企加入换电阵营，共同应对汽车电池寿命带来的挑战。

秦力洪指出，随着电动汽车保有量的快速增长，电池寿命问题已经成为行业亟待解决的难题。从2025年起，预计将有约2000万辆电动汽车动力电池陆续脱离质保期，如果按照平均8万元每块电池的更换成本计算，总额将高达1.6万亿元。这笔巨大的开支不仅会给车主带来沉重的经济负担，也可能对环境造成二次污染。

他强调，换电模式可以有效解决电池寿命问题，为用户提供更加便捷、经济、环保的用车体验。蔚来已经率先在换电领域取得了成功，目前累计建成换电站超1000座，服务超20万用户。

秦力洪特别呼吁华为加入换电阵营，发挥其在技术和产业链方面的优势，助力换电体系的快速普及。他表示，蔚来愿意与华为开放合作，共同打造面向未来的电动汽车能源生态。

业内人士普遍认为，秦力洪的呼吁具有重要意义。随着新能源汽车产业的快速发展，电池寿命问题将日益凸显，换电模式有望成为未来主流的电动汽车补能方式。华为作为全球领先的技术企业，如果能够加入换电阵营，将无疑会对行业发展产生重大推动作用。

以下是新闻稿的几点补充：

• 除了电池寿命问题之外，秦力洪还谈到了其他一些影响电动汽车普及的关键因素，包括充电速度、续航里程、电池成本等。他呼吁行业共同努力，加快电动汽车相关技术的研发和应用，推动产业升级。
• 华为尚未对秦力洪的呼吁作出回应。不过，华为此前曾表示对换电模式持开放态度，并正在积极布局相关业务。
• 换电模式与充电模式相比，具有明显的优势，但也存在一些不足，例如换电站建设成本高、对电池标准化要求高等。未来，如何进一步完善换电模式，使其更具经济性和通用性，将是行业需要重点研究的课题。